古建筑结构监测古建筑一般以砖、木或夯土为建筑材料，相对于欧洲、古希腊、古罗马以及文艺复兴时代的石材建筑，古建筑要脆弱得多。随着我国---的快速发展，城市化进程的不断加速以及城市自身发展的需要，市轨道交通以其快捷、安全、节能、等诸多优势，成为了城市交通系统发展的重点。 城市地下轨道交通的大力发展既解决了大中城市的交通拥堵问题，又提高了土地资源的利用率，但是由于城市地下轨道交通大都位于或穿越中心城区，城市地下轨道交通经常出现在敏感建筑物下方穿越或近距离经过等情形，博物馆安全监测公司，同时给屹立了千百年饱经沧桑的古建筑安全带来了致命的威胁，急速发展的现代高速交通虽然便利了我们的生活，博物馆安全监测系统，但引起的振动却成为古建筑---的威胁之一。
中心优势
自动化在线监测系统；网页、手机随时登录查看监测数据，无需搭建监控中心；设备生产供应-安装施工-系统运维服务模式；施工团队，严格遵守施工控制标准，---施工；使用产品为自主研发，提供完备的售后服务及技术支持。
监测指标
基于古建筑物结构安全等级、周围环境及使用年限，结合项目实施目标与监测需求，设置以下关键指标参数。
环境指标
风速风向、温度、湿度、雨量
变形指标
基础沉降、倾斜
结构指标
振动、应变、裂缝
安装前，应对监测点及传感器进行统一编号。在古建筑物安装仪器时，安装要简洁，避免对古建筑物造成损伤。传感器在地基、砖、石结构处安装时，应用石膏粉辅助安装，在木结构处安装时，选择胶辅助安装，传感器应与测点处紧---触，传感器x(水平径向)指向爆心并水平放置。根据测点位置合理选择供电方式，博物馆安全监测采集仪，仪器主机放进防护箱内，防护按照混凝土结构技术规程要求进行安装，仪器安装后，博物馆安全监测，设置参数进入工作模式，将现场清理干净，多余的耗材应带离现场。
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